Witamy na naszych stronach internetowych!

Reduktor biegu

  • KM series Hypoid gear reducer

    Reduktor hipoidalny serii KM

    Reduktor hipoidalny serii KM to nowa generacja praktycznych produktów niezależnie opracowanych przez naszą firmę.Integruje zaawansowane technologie w kraju i za granicą i ma następujące główne cechy:
    1. Przyjęto przekładnię hipoidalną, z dużym przełożeniem
    2. Duży wyjściowy moment obrotowy, wysoka wydajność transmisji, oszczędność energii i ochrona środowiska
    3. Wysokiej jakości odlew ze stopu aluminium, niewielka waga, bez rdzy
    4. Stabilna transmisja i niski poziom hałasu, odpowiednie do długotrwałej ciągłej pracy w trudnych warunkach
    5. Piękna i trwała, mała objętość
    6. Może być instalowany we wszystkich kierunkach, szeroko stosowany i łatwy w użyciu;
    7. Wymiary montażowe reduktora serii KM są w pełni kompatybilne z reduktorem ślimakowym serii nmrw
    8. Kombinacja modułowa, którą można łączyć w różnych formach w celu zaspokojenia potrzeb różnych warunków transmisji

  • Mb Continuously Variable Transmission

    Mb bezstopniowa transmisja bezstopniowa

    Struktura i zasada działania
    1. Wariator planetarny stożek-tarcza (patrz rysunek)
    Zarówno koło słoneczne ze stożkiem (10) jak i tarcza dociskowa (11) są zablokowane przez grupę sprężyn motylkowych (12) a wał wejściowy (24) jest połączony z kołem zębatym za pomocą klucza tworząc zakleszczony wlot urządzenie.Zespół kół planetarnych ze stożkiem (7), których strona wewnętrzna jest zaciśnięta pomiędzy zakleszczonym kołem słonecznym a tarczą dociskową, a strona zewnętrzna pomiędzy pierścieniem stałym ze stożkiem (9) a krzywką regulacji prędkości (6 ), gdy urządzenie wejściowe obraca się, tocz się wyłącznie wzdłuż stałego pierścienia dzięki zarówno stałemu pierścieniowi, jak i krzywce regulacji prędkości zamocowanej bez ruchu i wykonaj obrót wokół wału wejściowego, aby napędzać zarówno zębatkę planetarną (2), jak i wał wyjściowy (1), aby uruchomić poprzez wał planetarny i łożysko ślizgowe (5).Aby wyregulować prędkość, obróć pokrętło, które napędza śrubę regulacyjną prędkości, aby krzywka powierzchniowa poruszała się względnie, aby wytworzyć przemieszczenie osiowe, a tym samym równomiernie zmienić przestrzeń między krzywką regulującą prędkość a pierścieniem stałym, a na koniec zmienić promień roboczy w miejscu tarcia krzywki między kołem planetarnym a kołem słonecznym oraz między zębatką prasową a stałym pierścieniem, aby zrealizować bezstopniową zmianę prędkości.

  • WB Series of micro cycloidal speed reducer

    Seria WB mikro cykloidalnego reduktora prędkości

    Przegląd produktów:

    Reduktor serii WB to rodzaj maszyny, która zwalnia zgodnie z zasadą przekładni planetarnej z małą różnicą zębów i cykloidalnym zazębieniem igiełkowym.Maszyna podzielona jest na poziomą, pionową, dwuwałową oraz podłączenie bezpośrednie.Jest to ogólne wyposażenie w hutnictwie, górnictwie, budownictwie, przemyśle chemicznym, tekstylnym, lekkim i innych.

  • CV  CH precision gear motor reducer

    Precyzyjny reduktor motoreduktora CV CH

    Charakterystyka wydajności:
    1. Prędkość wyjściowa: 460 obr/min ~ 460 obr/min
    2. Wyjściowy moment obrotowy: do 1500 Nm
    3. Moc silnika: 0,075 kW ~ 3,7 kW
    4. Forma instalacji: typ h-foot, typ v-flange

  • P series high precision planetary reducer

    Reduktor planetarny o wysokiej precyzji serii P

    Precyzyjny reduktor planetarny serii P, serwo reduktor planetarny to inna nazwa reduktora planetarnego w branży.Jego główna konstrukcja przekładni to: przekładnia planetarna, koło słoneczne i wewnętrzne koło koronowe.W porównaniu z innymi reduktorami, serwo reduktor planetarny charakteryzuje się wysoką sztywnością, wysoką precyzją (do 1 punktu w jednym stopniu), wysoką sprawnością przekładni (97% – 98% w jednym stopniu), wysokim stosunkiem momentu obrotowego do objętości, żywotnością bezobsługowe itp. Większość z nich jest instalowana na silniku krokowym i silniku serwo w celu zmniejszenia prędkości, zwiększenia momentu obrotowego i dopasowania bezwładności.Ze względów konstrukcyjnych minimalne jednostopniowe opóźnienie wynosi 3, a maksymalne generalnie nie więcej niż 10