Witamy na naszych stronach internetowych!

Rolka koła pasowego z podwójnym rowkiem

Krótki opis:

1. Koło pasowe znajduje się na końcu rolki, która oddziela obszar napędowy od obszaru przenoszenia, zapobiegając kolizjom między paskiem O a przenoszonym towarem.
2. Pokrywa łożyska składa się z precyzyjnego łożyska kulkowego, obudowy polimerowej i uszczelnienia pokrywy końcowej.W połączeniu zapewniają atrakcyjny, płynny i dość biegnący wałek.
3. Konstrukcja zaślepki chroni łożyska, zapewniając doskonałą odporność na kurz i rozpryski wody.
4. Ponieważ na rurze nie ma rowków, rura nie będzie miała żadnych zniekształceń, a rolka będzie pracować płynniej.
5. Standardowa konfiguracja z antystatyczną impedancją powierzchniową ≤106Ω。
6. Zakres temperatur: -5 ℃ ~ + 40 ℃.Prosimy o kontakt, jeśli wilgotność wykracza poza ten zakres.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rolka koła pasowego z podwójnym rowkiem

1. Koniec napędzany, bardziej ustabilizowany transport
2. W oparciu o projekt serii 1200, piękna, cicha praca
3.Aplikacja do lekkich i średnich obowiązków

Opis produktu

Bęben transportowy to cylindryczne urządzenie transportowe, które dzieli się na bęben napędowy (bęben transmisyjny) i bęben napędzany.Jest stosowany w systemach transmisyjnych, takich jak okrągłe sitodruki, drukarki cyfrowe, urządzenia transportowe, maszyny papiernicze i pakujące.Wykonany jest zwykle z rury stalowej lub ze stali nierdzewnej 6061t5304l / 316L ze stopu aluminium, stali nierdzewnej typu duplex 2205, odlewów stalowych i solidnie kutego rdzenia ze stali stopowej w zależności od potrzeb różnych procesów.

Forma strukturalna: pod względem formy napędowej dzieli się na dynamiczny, niezasilany, elektryczny wałek itp. Zgodnie z formą układu dzieli się na przenoszenie poziome, przenoszenie pochyłe i przenoszenie obrotowe oraz przenoszenie wielowarstwowe.

Materiał ramy: stal węglowa, natrysk tworzywa sztucznego, stal nierdzewna, profil aluminiowy.

Wyposażenie dodatkowe: krawędź oporowa, zabezpieczenie krawędzi rolki, osłona końcowa rolki.

Tryb zasilania: napęd silnika redukcyjnego, elektryczny napęd rolkowy itp.

Tryb transmisji: pojedyncze koło łańcuchowe, podwójna zębatka, o-pas, pas transmisyjny z tarciem płaskim, pas synchroniczny, napęd szpuli.

Tryb regulacji prędkości: regulacja prędkości o zmiennej częstotliwości, bezstopniowa regulacja prędkości itp.

Szczegóły Produktu

sagdsg

  • Poprzedni:
  • Następny: